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国家发改委对淘汰冷轧带肋钢筋条款做新解读

2011-11-04 14:10:37浏览:60评论:0来源:CRB600H.com   
核心摘要:国家发改委对淘汰冷轧带肋钢筋条款做新解读淘汰冷轧带肋钢筋步伐加快推广新型生产装备时不我待 据2011年10月31日国家发改委产业
国家发改委对淘汰冷轧带肋钢筋条款做新解读

淘汰冷轧带肋钢筋步伐加快

推广新型生产装备时不我待

  据2011年10月31日国家发改委产业协调司子站发布信息,对冷轧带肋钢筋生产装备条款做新解读。

  在条款新解读中,传递出令行业震惊的信息:

  一是“全国冷轧带肋钢筋生产企业1238家,总产能约2000万吨”,应淘汰的数量很大。

  二是“60%的产能集中在生产规模5000吨及以下的小企业,生产装备水平低、能耗高、生产管理不规范”,淘汰落后是技术进步的必然结果。

  三是“一部分技术装备水平先进、生产效率高、能耗低的新型冷轧带肋钢筋生产设备还应予以保留”, 国家保护和倡导技术先进的新型生产装备,有利于鼓励自主创新和新兴产业的发展。

  四是“单机产能规模5000吨及以下的生产装备”立即淘汰。“单机产能规模1万吨及以下的生产装备”自2013年1月1日起全部淘汰。这表明淘汰冷轧带肋钢筋步伐加快,为高延性冷轧带肋钢筋的推广拓宽发展空间,推广新型生产装备时不我待。

  在《解读》发布之前,国家发改委于6月8日召开《指导目录》新闻通气会,明确在执行过程中,如一些条目不符合实际情况,经过论证,将及时进行更新。合力公司抓住机遇,立即向国家和省市发改委逐级报告高延性冷轧带肋钢筋的研发成果和推广现状,河南省发改委向国家发改委发文请示,认定高延性冷轧带肋钢筋不属于淘汰项目。全国钢标准委员会明确高延性冷轧带肋钢筋是升级换代的新产品。9月13日,国家发改委召开冷轧带肋钢筋生产装备升级换代专题会,就淘汰冷轧带肋钢筋征求包括合力公司在内的6位专家意见。足见国家发改委对合力公司及高延性冷轧带肋钢筋的重视。

  我们试想,作为一个小公司,何以能推动冷轧带肋钢筋的产业升级,何以能引领一项国家产业政策的发展方向,关键在于坚定不移地贯彻国家资源节约、环境友好、节能减排、低碳环保的产业政策,发扬自主创新、求真务实的科学态度和锲而不舍、顽强奋斗的拼搏精神。

  关山初度尘未洗,策马扬鞭再奋蹄。目前,合力公司正在加大技术研发和装备制造力度,以最快的发展速度适应日益紧迫的市场需求。

(责任编辑:小编)
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